Projetado para aração em sulco, o UNICO M possui vários sistemas de correção e segurança da posição de trabalho. Esses sistemas lidam com as tarefas combinadas de aeração do solo, enterro e incorporação de resíduos de culturas. A MASCHIO GASPARDO eliminou as juntas soldadas entre a estrutura e os corpos do arado, substituindo-as por aparafusamento. Essa mudança garante resistência, confiabilidade e estabilidade, mesmo sob estresse considerável. O UNICO M está disponível em uma configuração de até 5 corpos e é adequado para tratores com potência de até 200 HP.
Design modular
O design modular significa um quadro padrão construído para acomodar três ou quatro corpos arados, com a opção de fixar um corpo adicional usando uma placa de conexão aparafusada (problema padrão em versões extensíveis), o que significa que o acoplamento pode ser feito em questão de segundos. O cabeçote também permite diferentes tipos de configuração. O ponto de engate superior e o pino de rotação fazem parte de uma carcaça central que é, por sua vez, parte integrante do arado. Enquanto isso, os pontos de engate inferiores apresentam fixações flangeadas removíveis parafusadas, o que oferece uma série de vantagens. Assim, é possível mudar rapidamente da configuração de cabeçote fixo para um oscilante ou para engate de categoria diferente em questão de segundos. Além disso, permite alterar a altura da conexão com o elevador, acomodando tratores com diferentes tamanhos de rodas.
Quadro “SMOOTH SET”
O UNICO M possui o sistema de paralelogramo “SMOOTH SET”, projetado para otimizar os tempos de configuração de ajuste de largura de trabalho da linha real e do primeiro corpo e melhorar a precisão do trabalho no campo. Este sistema significa que, por um lado, há menos tensão no quadro e no cabeçote e, por outro, os ajustes de linha verdadeira e largura do primeiro corpo não são afetados por mudanças na largura de trabalho.
Ajustes fáceis
O sistema PASSO, do tipo PASSO A PASSO, ajusta mecanicamente a largura de trabalho, oferecendo 5 opções de posição do parafuso para travamento em poucos passos. Alternativamente, a versão VARIO possui um sistema de ajuste ininterrupto. Um cilindro hidráulico altera a largura de trabalho, ajustando adequadamente os controles relevantes da unidade de potência hidráulica. Todas as versões 4+0 (modelos extensíveis de 4 corpos) incluem a memória automática de alinhamento do quadro. Esse sistema permite centralizar o peso do arado sobre o eixo pivotante durante o giro. Dessa forma, reduz o estresse nos braços de elevação do trator, prolongando a durabilidade do conjunto. Além disso, evita que o arado bata no solo durante o giro, algo crucial em versões de 5 corpos.
NSH imparável
Além do clássico sistema de parafusos de cisalhamento, existe a opção da versão NSH com sistema de segurança hidráulico Non-Stop. Os cilindros hidráulicos ligam-se à parte traseira de cada carroçaria, garantindo uma resposta rápida em caso de impacto. Cada cilindro inclui uma pré-carga e o operador pode ajustá-la hidraulicamente diretamente a partir da cabina do trator. Esses cilindros permitem levantar as carroçarias em caso de impacto, protegendo a estrutura durante o trabalho. Assim que ultrapassam o obstáculo, as carroçarias retornam automaticamente à posição de trabalho correta. Dada a posição atrás das rodas do trator, a primeira e a quarta carroçarias operam sob maior esforço. Por isso, estas carroçarias utilizam cilindros de maior diâmetro para suportar cargas mais elevadas em solos compactados.
