T4S

O New Holland T4S  é um trator simples, robusto e versátil, com até 75 CV, transmissões mecânicas de várias opções, TDF de engate suave, hidráulico potente e cabine de quatro pilares confortável, ideal para agricultores que procuram eficiência e fiabilidade no dia a dia.

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Potência, Motor e Emissões

O T4S monta motores da série S8000 de três cilindros com 2,93 L, turboalimentados, com intercooler, e está em conformidade com a norma Stage V, usando sistemas de tratamento de gases CEGR + DOC. Ele entrega uma potência fiável de até 75 CV, ideal para tarefas agrícolas diversas. Transmissão & Versatilidade de Tração

  • Disponível em versões ROPS com plataforma ou cabine de quatro pilares para maior conforto e visibilidade.

  • Tração traseira (2WD) de série em alguns modelos, e tração integral (4WD) opcional, para aumentar aderência em condições mais exigentes.

  • Várias caixas de velocidades: transmissões mecânicas 8×8 (2WD ou 4WD), 12×12, e disponibilidade de transmissão 20×20 com “creeper” (velocidades muito baixas – até cerca de 0,14 km/h) para trabalhos lentos ou com alto esforço hidráulico ou TDF.

Hidráulica, TDF e Capacidade de Elevação

  • Capacidade de elevação dos três pontos traseiros até 3.000 kg, permitindo operar com implementos pesados.

  • Sistema hidráulico com caudal agradável (≈ ~47,7 litros/min) e possibilidade de múltiplas válvulas remotas traseiras, bem como válvulas intermédias (mid-mount) para maior flexibilidade no controlo de acessórios.

  • Toma de força (PTO) com engate assistido, e arranque suave (soft start) para proteger os sistemas quando se liga implementos com elevada inércia.

Plataforma do Operador & Conforto

  • Cabine nova geração de quatro pilares com vidro em torno todo, proporcionando excelente visibilidade panorâmica.

  • Painel de tejadilho com vidro opcional para melhorar visibilidade quando se usa carregador frontal.

  • Assento com suspensão opcional, ideal para maior conforto em terreno irregular ou trabalho prolongado. Ventilação/aquecimento bem dimensionados, acabamentos focados em durabilidade.

Manutenção, Custos Operacionais e Intervalos de Serviço

  • Intervalos de serviço de 600 horas para motor, reduzindo paragens e custos de manutenção.

  • Manutenção diária simples, verificações fáceis de fazer, o design pensado para que o operador gaste menos tempo parado.

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